Ремонт ГБЦ Skoda Felicia в Тюмени
Головка блока цилиндров закрывает камеры сгорания и направляет поток газов между клапанами, свечами и впуском. Если она работает точно, двигатель тянет ровно и не теряет мощность — так бывает при правильной регулировке зазоров клапанов и отсутствии дефектов ГБЦ.
Обсудим 4 симптома, что пора записаться на диагностику двигателя и проверить состояние ГБЦ.
Что говорит о повреждении ГБЦ на вашем Skoda Felicia
- Заметные потеки антифриза. Потеки охлаждающей жидкости на стыках головки блока и выпускного коллектора могут указывать на трещины в корпусе ГБЦ. Такое повреждение часто возникает после сильного перегрева двигателя, когда металл расширяется и деформируется. В результате в стенках появляются микротрещины, через которые антифриз начинает выходить наружу.
- Масляные пятна в районе ГБЦ. На стыке между головкой блока и самим блоком двигателя появляется масляное пятно или тонкая полоска течи, хотя прокладка целая. Это говорит о том, что головка деформирована и прилегает неплотно. В таких случаях простая шлифовка поверхности ГБЦ может не дать результата. Даже точная шлифовка плоскости головки не поможет, если металл сильно повело — нужна замена или восстановление геометрии.
- Густая масса под масляной крышкой. Она образуется, когда в масло попадает охлаждающая жидкость. Такое часто бывает при внутренних повреждениях в районе камеры сгорания, клапанных седел или направляющих втулок клапанов. При этом наружные подтеки можно и не увидеть — антифриз проникает в систему через микротрещины или дефекты внутри ГБЦ, не выходя наружу.
- Подозрительный металлический стук. Звук может появляться несмотря на корректно выставленные тепловые зазоры. Это указывает на то, что причина не в регулировке, а в других элементах. Часто шум вызывают изношенные гидрокомпенсаторы, которые уже не справляются со своей задачей. Также возможен люфт в зоне, где работает распределительный вал (распредвал) — это нарушает четкую синхронизацию фаз газораспределения. Еще один вариант — некачественная притирка клапанов после ремонта, из-за чего нарушается герметичность и работа механизма становится шумной.
Ремонт головки блока цилиндров Шкода Фелиция в автосервисе «VAG Market»
За восстановлением компрессии и герметичности ГБЦ автомобилисты обращаются к нам. Все потому, что:
- Мы даем возможность оплачивать обслуживание частями — благодаря беспроцентной рассрочке;
- С нашей бонусной картой выгодно проводить даже объемные процедуры — вроде капитального ремонта ГБЦ;
- Не оставляем клиентов «в незнании»: объясняем, почему износились клапаны, откуда взялись повышенный расход масла и течи антифриза.
Деформация головки блока ведет к серьезным проблемам с двигателем — от перегрева до потери компрессии. Такие неисправности требуют точной диагностики и профессионального подхода. На нашей СТО мы выполним дефектоскопию ГБЦ, проведем проверку герметичности клапанов и при необходимости устраним трещины.
Оставьте заявку на сайте, и мы запишем вас на любое удобное время. Работаем без выходных.
