Ремонт ГБЦ в Тюмени
Головка блока цилиндров закрывает камеры сгорания и направляет поток газов между клапанами, свечами и впуском. Если она работает точно, двигатель тянет ровно и не теряет мощность — так бывает при правильной регулировке зазоров клапанов и отсутствии дефектов ГБЦ.
Как понять, что нужно провести диагностику двигателя? Рассказываем о сигналах поломки ГБЦ.
Что говорит о повреждении ГБЦ на вашем автомобиле
- Утечка охлаждающей жидкости из корпуса ГБЦ. На стыках головки и выпускного коллектора появляются потеки антифриза или запекшиеся следы. Такое бывает при трещинах в корпусе ГБЦ, особенно после перегрева двигателя. Все потому, что охлаждающая жидкость под давлением уходит наружу через микроскопические трещины в металле.
- Подтекание масла на стыке головки и блока при целой прокладке. На стыке между ГБЦ и блоком двигателя видно «мокрое» пятно или тонкую струйку масла. Причина — деформация плоскости ГБЦ, из-за которой нарушается плотность прилегания. Но даже шлифовка поверхности ГБЦ или шлифовка плоскости головки не помогут, если она деформирована слишком сильно.
- Эмульсия на масляной крышке. Под крышкой маслозаливной горловины появляется густая светлая пена, похожая на крем. Такое случается при попадании охлаждающей жидкости в масляную систему — через поврежденные участки в зоне камеры сгорания, клапанных седел или направляющих втулок клапанов. При этом внешних течей может не быть — весь процесс идет внутри головки блока.
- Стук из клапанного механизма при нормальных зазорах. Из-под клапанной крышки слышен звонкий металлический стук, хотя зазоры клапанов выставлены правильно. Причиной могут быть изношенные гидрокомпенсаторы, люфт в зоне распределительного вала (распредвала) или неправильная притирка клапанов после ремонта. В этом случае клапанный механизм теряет точность, и каждый стук — это результат отклонения от штатной работы.
Ремонт головки блока цилиндров в автосервисе «VAG Market»
За восстановлением компрессии и герметичности ГБЦ автомобилисты обращаются к нам. Все потому, что:
- У нас не обязательно оплачивать сервисные работы сразу — можно оформить рассрочку без переплат;
- С нашей бонусной картой выгодно проводить даже объемные процедуры — вроде капитального ремонта ГБЦ;
- Не оставляем клиентов «в незнании»: объясняем, почему износились клапаны, откуда взялись повышенный расход масла и течи антифриза.
Деформация головки блока — это опасная и вредная поломка, которую стоит доверять только опытным механикам. Приезжайте к нам на СТО — проведем дефектоскопию ГБЦ, проверим герметичность клапанов и устраним трещины.
Оставьте заявку на сайте, и мы запишем вас на любое удобное время. Работаем без выходных.
