Ремонт ГБЦ Porsche в Тюмени
Головка блока цилиндров отвечает за герметичность камер сгорания и управляет движением газов между клапанами, свечами и каналами впуска и выпуска. Чтобы ДВС не терял тягу, важно вовремя проводить регулировку зазоров клапанов и следить, чтобы не появлялись дефекты ГБЦ: трещины, перегрев или деформация могут сильно повлиять на мощность и общее состояние мотора.
Как понять, что нужно провести диагностику двигателя? Рассказываем о сигналах поломки ГБЦ.
Признаки неисправности ГБЦ на автомобиле Порше
- Заметные потеки антифриза. Потеки охлаждающей жидкости на стыках головки блока и выпускного коллектора могут указывать на трещины в корпусе ГБЦ. Такое повреждение часто возникает после сильного перегрева двигателя, когда металл расширяется и деформируется. В результате в стенках появляются микротрещины, через которые антифриз начинает выходить наружу.
- Подтекание масла на стыке головки и блока при целой прокладке. На стыке между ГБЦ и блоком двигателя видно «мокрое» пятно или тонкую струйку масла. Причина — деформация плоскости ГБЦ, из-за которой нарушается плотность прилегания. Но даже шлифовка поверхности ГБЦ или шлифовка плоскости головки не помогут, если она деформирована слишком сильно.
- Густая масса под масляной крышкой. Она образуется, когда в масло попадает охлаждающая жидкость. Такое часто бывает при внутренних повреждениях в районе камеры сгорания, клапанных седел или направляющих втулок клапанов. При этом наружные подтеки можно и не увидеть — антифриз проникает в систему через микротрещины или дефекты внутри ГБЦ, не выходя наружу.
- Стук из клапанного механизма при нормальных зазорах. Из-под клапанной крышки слышен звонкий металлический стук, хотя зазоры клапанов выставлены правильно. Причиной могут быть изношенные гидрокомпенсаторы, люфт в зоне распределительного вала (распредвала) или неправильная притирка клапанов после ремонта. В этом случае клапанный механизм теряет точность, и каждый стук — это результат отклонения от штатной работы.
Ремонт головки блока цилиндров Порше в автосервисе «VAG Market»
Чтобы восстановить компрессию и герметичность ГБЦ, водители приезжают к нам. На это есть 3 причины:
- У нас не обязательно оплачивать сервисные работы сразу — можно оформить рассрочку без переплат;
- Дарим бонусную карту, с которой можно сэкономить даже на дорогих процедурах вроде капитального ремонта ГБЦ;
- Рассказываем о нюансах процедуры: как мы устраняем износ клапанов, что делать при повышенном расходе масла и течах антифриза.
Деформация головки блока ведет к серьезным проблемам с двигателем — от перегрева до потери компрессии. Такие неисправности требуют точной диагностики и профессионального подхода. На нашей СТО мы выполним дефектоскопию ГБЦ, проведем проверку герметичности клапанов и при необходимости устраним трещины.
Оставьте заявку на сайте, и мы запишем вас на любое удобное время. Работаем без выходных.
