Ремонт ГБЦ Audi TT в Тюмени
Головка блока цилиндров отвечает за герметичность камер сгорания и управляет движением газов между клапанами, свечами и каналами впуска и выпуска. Чтобы ДВС не терял тягу, важно вовремя проводить регулировку зазоров клапанов и следить, чтобы не появлялись дефекты ГБЦ: трещины, перегрев или деформация могут сильно повлиять на мощность и общее состояние мотора.
Как понять, что нужно провести диагностику двигателя? Рассказываем о сигналах поломки ГБЦ.
Признаки неисправности ГБЦ на автомобиле Ауди ТТ
- Утечка охлаждающей жидкости из корпуса ГБЦ. На стыках головки и выпускного коллектора появляются потеки антифриза или запекшиеся следы. Такое бывает при трещинах в корпусе ГБЦ, особенно после перегрева двигателя. Все потому, что охлаждающая жидкость под давлением уходит наружу через микроскопические трещины в металле.
- Подтекание масла на стыке головки и блока при целой прокладке. На стыке между ГБЦ и блоком двигателя видно «мокрое» пятно или тонкую струйку масла. Причина — деформация плоскости ГБЦ, из-за которой нарушается плотность прилегания. Но даже шлифовка поверхности ГБЦ или шлифовка плоскости головки не помогут, если она деформирована слишком сильно.
- Эмульсия на масляной крышке. Под крышкой маслозаливной горловины появляется густая светлая пена, похожая на крем. Такое случается при попадании охлаждающей жидкости в масляную систему — через поврежденные участки в зоне камеры сгорания, клапанных седел или направляющих втулок клапанов. При этом внешних течей может не быть — весь процесс идет внутри головки блока.
- Подозрительный металлический стук. Звук может появляться несмотря на корректно выставленные тепловые зазоры. Это указывает на то, что причина не в регулировке, а в других элементах. Часто шум вызывают изношенные гидрокомпенсаторы, которые уже не справляются со своей задачей. Также возможен люфт в зоне, где работает распределительный вал (распредвал) — это нарушает четкую синхронизацию фаз газораспределения. Еще один вариант — некачественная притирка клапанов после ремонта, из-за чего нарушается герметичность и работа механизма становится шумной.
Ремонт головки блока цилиндров Audi TT мастерами автосервиса «VAG Market»
За восстановлением компрессии и герметичности ГБЦ автомобилисты обращаются к нам. Все потому, что:
- Мы даем возможность оплачивать обслуживание частями — благодаря беспроцентной рассрочке;
- С нашей бонусной картой выгодно проводить даже объемные процедуры — вроде капитального ремонта ГБЦ;
- Не оставляем клиентов «в незнании»: объясняем, почему износились клапаны, откуда взялись повышенный расход масла и течи антифриза.
Деформация головки блока ведет к серьезным проблемам с двигателем — от перегрева до потери компрессии. Такие неисправности требуют точной диагностики и профессионального подхода. На нашей СТО мы выполним дефектоскопию ГБЦ, проведем проверку герметичности клапанов и при необходимости устраним трещины.
Заполните форму на странице, и мы подберем для вас комфортное время для обслуживания. Мы открыты каждый день.
