Ремонт ГБЦ Audi SQ7 в Тюмени
Головка блока цилиндров закрывает камеры сгорания и направляет поток газов между клапанами, свечами и впуском. Если она работает точно, двигатель тянет ровно и не теряет мощность — так бывает при правильной регулировке зазоров клапанов и отсутствии дефектов ГБЦ.
Как понять, что нужно провести диагностику двигателя? Рассказываем о сигналах поломки ГБЦ.
Что говорит о повреждении ГБЦ на вашем Audi SQ7
- Заметные потеки антифриза. Потеки охлаждающей жидкости на стыках головки блока и выпускного коллектора могут указывать на трещины в корпусе ГБЦ. Такое повреждение часто возникает после сильного перегрева двигателя, когда металл расширяется и деформируется. В результате в стенках появляются микротрещины, через которые антифриз начинает выходить наружу.
- Подтекание масла на стыке головки и блока при целой прокладке. На стыке между ГБЦ и блоком двигателя видно «мокрое» пятно или тонкую струйку масла. Причина — деформация плоскости ГБЦ, из-за которой нарушается плотность прилегания. Но даже шлифовка поверхности ГБЦ или шлифовка плоскости головки не помогут, если она деформирована слишком сильно.
- Эмульсия на масляной крышке. Под крышкой маслозаливной горловины появляется густая светлая пена, похожая на крем. Такое случается при попадании охлаждающей жидкости в масляную систему — через поврежденные участки в зоне камеры сгорания, клапанных седел или направляющих втулок клапанов. При этом внешних течей может не быть — весь процесс идет внутри головки блока.
- Стук из клапанного механизма при нормальных зазорах. Из-под клапанной крышки слышен звонкий металлический стук, хотя зазоры клапанов выставлены правильно. Причиной могут быть изношенные гидрокомпенсаторы, люфт в зоне распределительного вала (распредвала) или неправильная притирка клапанов после ремонта. В этом случае клапанный механизм теряет точность, и каждый стук — это результат отклонения от штатной работы.
Ремонт головки блока цилиндров Audi SQ7 мастерами автосервиса «VAG Market»
Чтобы восстановить компрессию и герметичность ГБЦ, водители приезжают к нам. На это есть 3 причины:
- У нас не обязательно оплачивать сервисные работы сразу — можно оформить рассрочку без переплат;
- С нашей бонусной картой выгодно проводить даже объемные процедуры — вроде капитального ремонта ГБЦ;
- Рассказываем о нюансах процедуры: как мы устраняем износ клапанов, что делать при повышенном расходе масла и течах антифриза.
Деформация головки блока — это опасная и вредная поломка, которую стоит доверять только опытным механикам. Приезжайте к нам на СТО — проведем дефектоскопию ГБЦ, проверим герметичность клапанов и устраним трещины.
Заполните форму на странице, и мы подберем для вас комфортное время для обслуживания. Мы открыты каждый день.
